2008. március 31., hétfő

Kezdjük ott hogy angolra nem mentem be, mert álmos voltam és Szerelmem se óhajtott megvárni. Így hát irány haza és irány az ágy. Természetes aludni, mielőtt valaki másra gondolna(mi másra?).
Délutánra még bementem, aztán hazajöttem pihenni.
Mester adott egy játékot. Sid Meier's Railroads!
Olyan mint a Railroad Tycoon sorozat. Csak jobb, szebb grafikával, és ami a legfontosabb, élethűbb forgalommal.
Egy hátránya van. Gyorsan múlik a játékban az idő.
De ezt feledteti a szép grafika és a játékélmény.

2008. március 26., szerda

Szerelmemmel töltöttem az időt.
TS képekkel még mindig lógok.

F1
GYŐZTÜNK!!!!! Visszavágtunk. Sima győzelem volt. Csak Massa volt buta.

Egész tavaszi szünetet együtt töltötem Szerelmemmel.
Nagyon jó volt. Jó elvoltunk. Mesterem is megismerhette jobban a Szerelmemet.
Lejött az új Children of Bodom album. Egész jó. Még hallgatni kell. De jó...

2008. március 17., hétfő

Na egy kis rendszerezés.
A DB és ÖBB képek hamarosan. Passz hogy mikor. Kicsit összevan jönve minden(jól megaszondtam).

PC
Sid Meier's Pirates Live The Life.
Kölyök korom szerett játéka felújítva.
Kalózkodás über alles.
1560-1680 éra közt a Karibi térségben játszódik.
Lényege:
Szerezz minnél több pénzt, fossz ki minnél több hajót, szerezz minél több elismerést a nemzetektől. Szerezz elásott kincseket.
Sorolhatnám.
Igazi kalóz játék.

Formula Óne.
Hát nekünk(Ferrari) Óne Formula volt.
Betliztünk. McLaren alázott.
De amíg húzta a kocsi, addig partiban voltunk a győzelemért.
Dehát ez van.
Mi letudtuk a rossz versenyt. Mostmár alázni fogunk. :))

2008. március 16., vasárnap

Kéne írni a blogot...

2008. március 10., hétfő

90. Deutsche Bahn über alles in der Welt, und Österreiche BundesBahn

Igen. Ez a 90. béírás ebbe a bélogba.
A cím másik feleért köszönet illeti Mesteremet aki összeállított nekem egy DVD-t szinte csak DB-s és ÖBB-s gépekkel és pályákkal.
Vegyük át a gépeket.
Deutsche Bahn:
-Baureihe 218: Eléggé erős(2070kW) 4 tengelyes dízel-hidraulikus gép. Vmax:140km/h.
Tipikus német univerzális gép. Hangja(szerintem) erősen hasonlít a Csörgőéhez, főleg alapjáraton, de utána egy nagyon szép dübörgő hangorkánná változik át. Legalábbis amit a TS-ben hallottam a meggyőzött. Becenevei: Nyúl(egy angol vasútbarát adta neki), S-Bahn, Indianer(indián), Hörnerlok(szarvasmozdony szószerint). Készült belőle gázturbinával felszerelt verzió is. Kb. egyidős a mi Csörgönkkel.
- Baureihe 220/221 (V200). A német Nohab. Szép. gömbölyű, nyúlánk és erős(1986kW) Vmax:140km/h.
Alapvetően expresszvonati gép volt. Nekem a tetszésem elnyerte(főleg a Playboy nyuszi képe a vezetőálláson).
Becenevek: rote Wurst(Vörös kolbász), Osterhase(Húsvéti Nyuszi) Roter Elch( Vörös jávorszarvas)
- Baureihe 103 A Leszebb Német. Gyönyörű, finom formákkal, és belül iszonyatos erővel(7440kW) Vmax:200 km/h Gyorsan beleszerettem a gépbe. 10 IC kocsi meg se kottyan neki. Völgy falán elviszi.
Becenevek: Himbeer-Bonbon(Málna nyalóka) Kirsche(Meggy) Tampon(adja magát) Kugelkopfkalotte (Labda dóm(?))
Képek lesznek majd. Még jó hogy van másik pendrive-om.

Pályák:
-Leoben: Osztrák Alpok. Ezzel mindent el is mondtam. Nem SemmeringBahn. De itt is vannak olyan kanyarok meg emelkedők hogy csak néz az ember. 160-al is lehet rajta teperni. De már 90-nél kapaszkodni kell a billentyűzetbe a sebességtartás miatt.
-Berlin-Stettin. Szép, egyszerű vonalvezetésű valós pálya dróttal.
-Wupper Express 11. Köln, Dortmund, meg sok más város összefoglalása. Az Alföld 3-hoz lehet hasonlítani, mert minden valós benne.


Képek lesznek valamikor.